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淺談挖掘機(jī)保養(yǎng)主要要點

淺談挖掘機(jī)保養(yǎng)主要要點?

如果汽缸蓋為鋁合金結(jié)構(gòu),可按硅酸鈉50g,液態(tài)肥皂20g,加水10kg的比例配制成清除液,挖機(jī)維修修理加入冷卻系中,在挖機(jī)工作溫度下運轉(zhuǎn)1h左右,然后放出洗液,再用清水洗即可。

一、忌黃油亂用亂涂

黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

二、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時,認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同。

三、忌不檢查柱塞行程余量

很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續(xù)上行的移動量。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的較低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調(diào)試噴油泵時,首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

四、忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)

在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

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